-
Пет функција моторног уља на дизел агрегату
1. Подмазивање: све док мотор ради, унутрашњи делови ће производити трење.Што је брзина већа, трење ће бити интензивније.На пример, температура клипа може бити већа од 200 степени Целзијуса.У овом тренутку, ако нема дизел агрегата са уљем, ...Опширније -
Који су ефекти температуре воде на дизел агрегате?
▶ Прво, температура је ниска, услови сагоревања дизела у цилиндру се погоршавају, атомизација горива је лоша, период сагоревања након паљења се повећава, мотор се лако ради грубо, погоршава оштећења лежајева радилице, клипних прстенова и других делова , смањити снагу и...Опширније -
Како ремонтовати радијатор дизел генератора?
1. Главна грешка воденог радијатора је цурење воде.Главни узроци цурења воде су: лопатица вентилатора је сломљена или нагнута током рада, што доводи до оштећења хладњака;Радијатор није правилно причвршћен, што доводи до пуцања споја радијатора током рада...Опширније -
Како правилно заменити моторно уље дизел агрегата?
1. Поставите агрегат у раван и покрените мотор на неколико минута да бисте повећали температуру горива, а затим зауставите мотор.2. Уклоните вијак за пуњење (тј. вагу за гориво).3. Поставите посуду за гориво испод мотора и уклоните завртањ за испуштање горива тако да се гориво може испразнити ...Опширније -
Зашто се дизел генератор не може истоварити дуго времена
Зашто се дизел генератор не може истоварити дуго времена?Главна разматрања су: Ако ради испод 50% називне снаге, потрошња уља дизел агрегата ће се повећати, дизел мотор ће лако таложити угљеник, повећати стопу кварова и скратити пећ...Опширније -
Како проценити квалитет дизел генератора?
Разликујте квалитет дизел агрегата са следећих аспеката: 1. Погледајте знак и изглед генератора.Погледајте која га је фабрика произвела, када је испоручена и колико је од сада;Погледајте да ли боја на површини отпада, да ли су делови оштећени, да ли...Опширније -
Чишћење и преглед турбо пуњача издувних гасова дизел агрегата
Чишћење турбо пуњача издувних гасова дизел генератора ① Није дозвољено коришћење корозивног раствора за чишћење за чишћење свих делова.② Натопите угљеник и талог на деловима раствором за чишћење да би постали мекани.Међу њима, средње светло повратно гориво је лагано, а прљавштина на турби...Опширније -
Како смањити буку у околини дизел генератора
У току рада дизел агрегата настаје мала количина отпада и чврстих честица, а главна опасност је бука чија је звучна вредност око 108 дБ, што озбиљно утиче на нормалан рад и живот људи.Да би решио ово загађење животне средине, Летон повер је д...Опширније -
Која је разлика између генератора са четком и без четкица?
1. Принципска разлика: мотор четкице усваја механичку комутацију, магнетни пол се не помера, гориво се ротира.Када мотор ради, гориво и комутатор се ротирају, магнет и угљенична четкица се не ротирају, а наизменичну промену смера струје горива постиже комутатор...Опширније -
Које су предности тихих генератора?
Како озбиљни кинески проблеми са електричном енергијом постају све израженији, људи имају све веће захтеве за заштиту животне средине.Дизел генераторски сет са електростатичким звучницима, као резервно напајање електричне мреже, широко се користи због ниске буке, посебно...Опширније -
Које су функционалне разлике између аутоматског и аутоматског пребацивања дизел агрегата?
Постоје две изјаве о аутоматском раду дизел агрегата.Један је аутоматско пребацивање система АТС, односно аутоматско пребацивање система назад без ручног рада.Међутим, аутоматска системска склопна јединица мора бити додата оквиру аутоматског контролера да би се комплетирао аутомат...Опширније -
Функција аутоматског покретања генераторског сета
САМРТГЕН Хгм6100нц контролер аутоматизације електране интегрише дигиталну, интелигентну и мрежну технологију, која се користи у систему аутоматизације и надзора једног агрегата за реализацију аутоматског покретања/искључивања, мерења података, заштите аларма и „три ре...Опширније -
Шест заштитних мера за дизел генератор после кише
Непрекидна олујна киша лети, неки агрегати који се користе на отвореном нису покривени на време у кишним данима, а дизел агрегат је мокар.Ако се не збрине на време, агрегат ће зарђати, кородирати и оштетити, струјно коло ће бити влажно у случају воде, изолација...Опширније -
Како искључити дизел агрегат и које околности захтевају хитно искључење?
Узимајући за пример велике комплете, описано је на следећи начин: 1. Постепено уклоните оптерећење, искључите прекидач оптерећења и окрените прекидач за промену машине у ручни положај;2. Када брзина падне на 600 ~ 800 о/мин у празном ходу, притисните ручицу пумпе за уље да зауставите довод уља након рада...Опширније -
Како решити проблем дотока воде у дизел агрегат?
Пошто на дизел агрегат могу утицати природне катастрофе као што су поплаве и кишне олује и ограничен структуром, генераторски сет не може бити потпуно водоотпоран.Ако постоји вода или импрегнација унутар генератора, потребно је предузети неопходне мере.1. Немојте покретати мотор ...Опширније -
Процена и отклањање неисправног притиска горива у дизел мотору
Притисак горива у дизел мотору ће бити пренизак или неће бити због истрошености делова мотора, неправилне монтаже или других кварова.Грешке као што су превелики притисак горива или осцилујући показивач мерача притиска.Као резултат тога, дешавају се незгоде у коришћењу грађевинских машина, што резултира непотребним ...Опширније
